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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報鄭州1月10日電 （趙鈺佩）《河南省加快實施物流拉動打造樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢三年行動計劃（2023—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）近日印發(fā)，為推動河南省由交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變明確了“路線圖”。
《行動計劃》指出，到2025年，河南省樞紐經(jīng)濟發(fā)展成效顯著，交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平大幅提升，綜合交通網(wǎng)規(guī)模達(dá)到30萬公里以上，物流行業(yè)總收入突破1萬億元。
聚焦提升樞紐能級，《行動計劃》提出完善高速鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、強化樞紐服務(wù)功能等任務(wù)；加快推進(jìn)南信合高鐵、京港高鐵阜陽至黃岡段等已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的項目建設(shè)，推動南陽至十堰、安陽經(jīng)濮陽至菏澤等鐵路盡早納入國家規(guī)劃，盡快開行時速350公里鄭渝高鐵快運示范線，實施航空港站功能提升工程，到2025年力爭高鐵和城鐵運營里程突破2260公里。
《行動計劃》提出，加快中歐班列擴能提質(zhì)發(fā)展步伐，推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運行，建成投用一批海外分撥集疏中心和分撥基地；加快實施專用鐵路西線、東線工程和關(guān)鐵融合大監(jiān)管區(qū)、國際郵快件及電商分撥集散中心、國際倉儲分撥中心、公鐵聯(lián)運中心、集裝箱共享中心等項目，建設(shè)功能強大、設(shè)施一流、輻射廣、帶動強的中歐班列集結(jié)中心；推動鄭州鐵路口岸探索集拼集運混編運郵模式，實施回程班列運費估價改革，開展中歐班列集拼集運監(jiān)管互認(rèn)，推行鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，提升跨境貿(mào)易便利化程度。
圍繞壯大樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)，《行動計劃》明確提出推動產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)郊郯l(fā)展、培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體等任務(wù)。
