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本報北京8月24日電 （記者周瓊）數(shù)智化轉(zhuǎn)型是提升鐵路物流服務水平和工作效率的重要途徑。今年以來，中國國家鐵路集團有限公司持續(xù)深化貨運市場化改革，加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設，鐵路物流數(shù)智化水平邁上新臺階，為鐵路貨運提質(zhì)增效注入新動能。
鐵路95306智慧服務平臺持續(xù)完善。自2021年整體升級改版以來，鐵路95306平臺實現(xiàn)鐵路貨運業(yè)務全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理，顯著改善客戶服務體驗。今年上半年，積極適應我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展要求和客戶服務需求，國鐵集團持續(xù)優(yōu)化完善95306平臺服務功能，陸續(xù)推出物流金融、班列訂艙、網(wǎng)絡貨運物流平臺等新功能，為客戶提供了更多樣的綜合物流服務。目前，鐵路貨運電子運單比例達到97%以上。
鐵路網(wǎng)絡貨運物流平臺作用凸顯。全國40個鐵路物流中心成立以來，各鐵路局集團公司以開展物流總包業(yè)務為載體，有效整合全程物流資源，通過一次委托、一口報價，為企業(yè)量身定制全程物流最優(yōu)解決方案。為有效保障“門對門”全程物流服務，鐵路部門組織研發(fā)網(wǎng)絡貨運物流平臺，與既有鐵路95306平臺、貨票系統(tǒng)等互聯(lián)互通，承接鐵路車站兩端接取送達業(yè)務。截至8月中旬，平臺已吸引社會車隊入駐卡車2.71萬輛、司機2.74萬名，有效暢通了鐵路全程物流服務。
多式聯(lián)運數(shù)字化協(xié)同平臺加快建設。大力推進多式聯(lián)運信息互聯(lián)互通，鐵路與連云港港、北部灣港等主要港口企業(yè)以及部分客戶開展了電子數(shù)據(jù)信息交換。以此為基礎，鐵路將繼續(xù)打造多式聯(lián)運數(shù)字化協(xié)同平臺，推進與公路、港口、船公司、鐵路專用線、客戶、海關以及有關政府部門的數(shù)據(jù)交換和業(yè)務協(xié)同，為發(fā)展現(xiàn)代物流提供強大信息支撐。
