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海南自貿(mào)港首個鐵路物流總包項目落地
更新時間: 2024/10/29         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報海口10月28日電(何廷昭 荊翀 王詩瑩 陳佳妮)10月23日,中國鐵路廣州局集團有限公司與京博(海南)新材料有限公司簽訂總包合同。到2025年底,該局集團公司將以物流總包形式,承攬京博(海南)公司15萬噸瀝青的物流運輸。這也是廣州局集團公司首次按合同制對海南瀝青提供鐵路物流總包服務(wù)。

      開展物流總包服務(wù),是國鐵企業(yè)貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,推進“公轉(zhuǎn)鐵”運輸、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的具體行動。實施物流總包后,京博(海南)公司只需告知鐵路貨物目的地,鐵路將提供定制化運輸、倉儲、流通加工、配送、信息服務(wù)等全方位物流方案,物流各環(huán)節(jié)均由鐵路負(fù)責(zé),確保瀝青運輸更加高效便捷。據(jù)測算,15萬噸瀝青物流總包運輸將為京博(海南)公司節(jié)約成本450萬元左右。

      “過去,京博(海南)公司自行租賃集裝箱,大量空箱進島造成運輸出現(xiàn)階段性擁堵,集裝箱周轉(zhuǎn)率較低!睆V州局集團公司貨運部副主任羅盛秋表示,為解決這一問題,貨運部組織?谲噭(wù)段與北京中鐵鐵龍多式聯(lián)運有限公司瀝青運輸分公司進行研究,決定使用鐵路20英尺特種罐式箱運輸瀝青貨物,將租箱方案由“按數(shù)量計費”改為更實惠的“按噸數(shù)計算”,租箱方式從單箱年度租賃調(diào)整為客戶發(fā)多少結(jié)算多少費用。此外,由于物流總包,鐵路從出廠裝車、運輸?shù)秸疽约翱障浠厮偷拳h(huán)節(jié)均可卡控,進一步提高了周轉(zhuǎn)效率,用箱成本大幅減少。

      為達(dá)成雙方約定的共同目標(biāo),廣州局集團公司暢通信息溝通機制,?谲噭(wù)段在瀝青出島能力保障方面與貨主形成計劃管理協(xié)同,提升周轉(zhuǎn)率;專人跟進貨主采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),依據(jù)數(shù)據(jù)實時調(diào)整運力,推動合同量按“進度條”推進。

      此次合作,廣州局集團公司與企業(yè)通過數(shù)據(jù)共融、信息共通、資源共享,實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào),在為客戶降低物流成本的同時,壓縮優(yōu)惠運價價差3%,有效加快物流鏈融入企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,進一步優(yōu)化海南自貿(mào)港運輸結(jié)構(gòu),為西部陸海新通道建設(shè)注入新動能。