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衢州至寧德鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
更新時(shí)間: 2020/09/30         來(lái)源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)北京9月27日電 (記者鄭晨 吳少妮 張貴鋒)9月27日,衢州至寧德鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),浙江遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧8縣市結(jié)束不通鐵路的歷史。

      衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū),北起浙江省衢州市,向南途經(jīng)浙江省麗水市、福建省南平市,終至福建省寧德市,線路全長(zhǎng)379公里,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨共線單線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,全線設(shè)衢州、龍游南、遂昌、松陽(yáng)、龍泉市、慶元、松溪、政和、建甌東、屏南、周寧、支提山、寧德13個(gè)客運(yùn)車站。

      衢寧鐵路開(kāi)通后至全國(guó)鐵路今年四季度運(yùn)行圖調(diào)整前,鐵路部門將安排過(guò)渡期列車開(kāi)行方案,共開(kāi)行旅客列車6對(duì)。待今年四季度列車運(yùn)行圖實(shí)施后,鐵路部門將安排開(kāi)行旅客列車7對(duì),其中增開(kāi)慶元至上海南、慶元至杭州動(dòng)力集中型動(dòng)車組列車2對(duì),福州至松溪、福州至政和(松溪)旅客列車2對(duì);對(duì)福州至北京、福州至重慶、徐州至福州的3對(duì)旅客列車,實(shí)施變更運(yùn)行區(qū)段、延長(zhǎng)徑路,使其經(jīng)由衢寧鐵路運(yùn)行。鐵路部門還將安排貨物列車5對(duì),滿足沿線貨物運(yùn)輸需求。

      衢寧鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司精心組織相關(guān)單位嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)等進(jìn)行了測(cè)試;線路能夠滿足鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

      自2015年開(kāi)工建設(shè)以來(lái),衢寧鐵路建設(shè)者克服地質(zhì)復(fù)雜、交通不便等困難,科學(xué)安排進(jìn)度,精心組織施工。特別是今年以來(lái),他們努力克服疫情影響,嚴(yán)格落實(shí)防控措施,全力抓好復(fù)工復(fù)產(chǎn),保障了工程順利推進(jìn)。

      衢寧鐵路北接滬昆鐵路、衢九鐵路,南連東南沿海鐵路,填補(bǔ)了閩東北、浙西南地區(qū)鐵路網(wǎng)空白。該鐵路北連江南文化名城衢州,南接閩東重鎮(zhèn)寧德,沿線山川秀美、峰巒起伏,分布著白水洋國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園、龍游石窟、歸宗巖、鴛鴦溪等豐富旅游資源,是一條典型的山海文化旅游交流通道,也是一條脫貧線、致富線。衢寧鐵路開(kāi)通后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)促進(jìn)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)和生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力當(dāng)?shù)厝罕娭赂槐夹】,具有十分重要的意義。