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本報(bào)烏魯木齊12月3日電 （記者關(guān)擁軍 通訊員穆志鵬）11月25日，格庫鐵路新疆段順利通過動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，標(biāo)志著格庫鐵路新疆段距開通運(yùn)營越來越近。
格庫鐵路是國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，東起青海格爾木，西至新疆庫爾勒，全長1213.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是我國第一條縱貫新疆、青海兩省區(qū)的鐵路大干線，也是繼蘭新鐵路和哈額鐵路之后的第三條出疆大通道。格庫鐵路于2014年12月開工建設(shè)，其中新疆段長約708公里。格庫鐵路青海段已于今年6月30日開通運(yùn)營，新疆段計(jì)劃今年底開通運(yùn)營。
11月22日至24日，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司組織開展格庫鐵路新疆段動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，專門開行了軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)綜合檢測(cè)列車和橋梁檢測(cè)列車，分別按照每小時(shí)80公里、100公里、120公里的速度等級(jí)，對(duì)格庫鐵路新疆段708公里軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢測(cè)。
格庫鐵路新疆段沿線地形地貌復(fù)雜，涉及沙漠、戈壁、沼澤、濕地、湖泊、山區(qū)等多種地形。此次動(dòng)態(tài)驗(yàn)收重點(diǎn)圍繞地形地貌多變，對(duì)軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)等技術(shù)指標(biāo)展開了綜合檢測(cè)。目前，從各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)來看，該線路已符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。后期，烏魯木齊局集團(tuán)公司還將結(jié)合驗(yàn)收情況，對(duì)格庫鐵路新疆段進(jìn)行全面安全評(píng)估，為開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。
格庫鐵路新疆段正式開通運(yùn)營后，格爾木到庫爾勒的乘車時(shí)間將由26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右，新疆將形成以蘭新鐵路和蘭新高鐵為主通道、哈額鐵路為北通道、格庫鐵路為南通道的“一主兩輔”交通格局，南疆地區(qū)與青海、西藏的區(qū)域交流通道也將被打通，對(duì)帶動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
